Beschreibung
EUTRAC M13 Stoßverbinder für 3-Phasen-Stromschienen
Der EUTRAC Stoßverbinder ist eine mechanische Komponente für die Verwendung mit einer 3-Phasen-Hochvolt-Aufbaustromschiene. Seine Konstruktion besteht aus einem kurzen, länglichen Profil mit seitlichen Schrauben und einer zentralen Befestigungsstelle mit M13-Gewinde. Dadurch kann er zur Vorbereitung einer Verbindung mit einer Seilabhängung oder einer geeigneten Pendelleuchte dienen.
Zur Auswahl stehen drei Oberflächen: Schwarz, Weiß und Silbergrau. Jede Variante ist 10 cm lang, 3,6 cm breit und 1,9 cm hoch. Die sichtbaren Querschrauben sind Bestandteil der Befestigungslösung. Der Stoßverbinder ist kein Leuchtmittel und auch kein elektrischer Anschluss zur Stromversorgung der Schiene.
Die Systemzugehörigkeit ist besonders bei abgehängten Installationen wichtig. Der elektrische EUTRAC Längsverbinder kann ein solches Stoßverbindungselement zur Ergänzung der Tragkonstruktion erfordern. Die endgültige Befestigungsart muss den Anforderungen des jeweiligen Systems entsprechen.
Stoßverbinder mit M13-Gewinde für die EUTRAC Montage
Bei unter der Decke verlaufenden Lichtschienen lassen sich die elektrische Verbindungsfunktion und die konstruktive Funktion voneinander trennen. Das Stoßverbindungselement dient dabei der mechanischen Vorbereitung eines Systemabschnitts. Das M13-Innengewinde befindet sich im mittleren Bereich des Profils und ist für die Verwendung mit einer geeigneten Abhängung vorgesehen.
Das Profil besitzt zwei parallele Seiten und quer angeordnete Schraubelemente. Dieser Aufbau unterscheidet es von einem kleinen, geschlossenen elektrischen Verbinder. Das Foto zeigt eine separate Komponente ohne Abhängeseil und ohne Strahler. Für die Montage müssen die übrigen kompatiblen Teile passend ausgewählt werden.
Die schwarze Variante sorgt für eine einheitliche Oberfläche in einer dunklen Installation, Weiß harmoniert gut mit hellen Profilen, und Silbergrau bietet eine technisch wirkende metallische Oberfläche. Das Oberflächenmaterial kann je nach Ausführung variieren. Deshalb sind die Eigenschaften des konkreten Produkts stets auf die gewählte Variante zu beziehen.
Das M13-Gewinde bedeutet nicht, dass das Element beliebig belastet werden darf. Abstand und Anzahl der Aufhängungspunkte, die Belastung der Schiene sowie die Art der Befestigung müssen der Installationsdokumentation entsprechen. Die Verwendung geeigneter Konstruktionsteile ist für das gesamte abgehängte System von Bedeutung.
Produktspezifikation
- Typ: mechanischer Stoßverbinder
- System: EUTRAC, 3-Phasen-HV-Aufbaustromschiene
- Befestigung: M13-Innengewinde
- Verwendungszweck: Seilabhängung oder geeignete Befestigung einer Pendelleuchte
- Farben: Schwarz, Weiß, Silbergrau
- Materialien: je nach Variante – Kunststoff oder Aluminium
- IP: IP20
- DALI: nein
- Lieferumfang: separater Verbinder, ohne LED-Leuchte
Produktabmessungen
- Länge: 10 cm
- Breite: 3,6 cm
- Höhe: 1,9 cm
- Bruttogewicht: 0,065–0,067 kg
- Nettogewicht: 0,061–0,063 kg
Warum sollten Sie sich für den EUTRAC Stoßverbinder entscheiden?
- M13-Gewinde: vorbereitete Befestigungsstelle für eine geeignete Abhängung.
- Mechanische Funktion: ergänzt das elektrische Schienenzubehör.
- Drei Farben: Abstimmung der Oberfläche auf das Profil.
- Kurzer Körper: Länge 10 cm.
- Befestigungsschrauben: übersichtlicher Verbindungsaufbau.
- 3-Phasen-System: für EUTRAC vorgesehen.
- Separates Element: ohne LEDs, Leitungen und Abhängung im Lieferumfang.
- Konstruktive Abstimmung: ermöglicht die Vorbereitung einer geeigneten Abhängung.
Für wen eignet sich dieses Produkt?
Der Stoßverbinder ist für Installateure vorgesehen, die 3-Phasen-Beleuchtungssysteme in größeren gewerblich genutzten Räumen vorbereiten, insbesondere wenn die Schiene unterhalb der Decke abgehängt werden soll. Bei einer solchen Lösung müssen die Tragkonstruktion separat geplant und geeignete Aufhängungspunkte vorgesehen werden.
In Verkaufs- und Ausstellungsräumen ermöglicht eine abgehängte Schiene die Anordnung von Strahlern auf einer bestimmten Höhe. Zusätzliche Befestigungselemente werden entsprechend dem Verlauf der Installation ausgewählt, während das Gewinde die Verbindung mit geeignetem Zubehör ermöglicht. Dies ersetzt weder die Berechnung der zulässigen Belastungen noch die Montageanleitung.
Die Kombination mit einem Längsverbinder ist relevant, wenn die elektrische Verbindung zwischen den Schienenabschnitten bei einer Abhängung um ein Stoßverbindungselement ergänzt werden muss. Beide Elemente erfüllen unterschiedliche Aufgaben innerhalb der Installation. Die Verwendung des einen ersetzt nicht die Auswahl des anderen, sofern die Konstruktion dieses erfordert.
Der Verbinder ist ein mechanisches Bauteil. Er verändert weder das Leuchtverhalten der Leuchten noch den Abstrahlwinkel oder die Spannung. Die Montage muss gemäß den Anforderungen des gesamten Schienensystems und der jeweiligen Abhängung erfolgen.
Zusammenfassung
Der EUTRAC Stoßverbinder mit M13-Gewinde ist ein mechanisches Element für das entsprechende 3-Phasen-System. Er ermöglicht die Verwendung einer geeigneten Abhängung und ist in drei Oberflächenausführungen erhältlich, ohne Leuchte.
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